電動三輪車是以電瓶為動力、電機為驅(qū)動的載貨或載人用的三輪運輸工具，設計速度通常在 30 公里/小時左右，續(xù)航里程大多在 40~50 公里。由于其性能穩(wěn)定、性價比高、運載量大、實用便捷等優(yōu)點，電動三輪車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場迅速普及，廣受農(nóng)民青睞。中科檢測具備司法鑒定資質(zhì)能力，開展電動三輪車質(zhì)量鑒定服務。

按照使用情況細分，可分為：休閑類的電動三輪車、貨車類的電動三輪車、全封閉類的觀光電動三輪車。

GB/T 37338-2019 電動摩托車和電動輕便摩托車用儀表
GB 24155-2020 電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求
GB/T 24158-2018 電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件
GB/T 36672-2018 電動摩托車和電動輕便摩托車用鋰離子電池
GB/T 24156-2018 電動摩托車和電動輕便摩托車 動力性能 試驗方法
GB/T 24157-2017 電動摩托車和電動輕便摩托車續(xù)駛里程及殘電指示試驗方法

范某購買一輛電動三輪車，作為平時賣菜運貨之用。但某天清晨，范某騎著電動三輪車在上坡的時候，后輪發(fā)生脫落，導致翻車，范某跌落斜坡，摔成重傷。范某認為是電動三輪車質(zhì)量問題，于是將車行告上法院，并索取賠償。
受法院委托，本司受理對涉案PVC材料“是否存在質(zhì)量問題”進行鑒定分析。
鑒定分析結果：
鑒定分析專家組對涉案電動三輪車的相關資料、現(xiàn)場勘查情況進行了討論和綜合質(zhì)量技術分析，作出以下建議和結論：
涉案電動三輪車脫落輪子固定的螺紋和螺母存在滑牙現(xiàn)象，而且另一邊輪子螺絲直徑與螺母并無完全吻合，導致緊固力偏低。這些都不符合國家標準規(guī)定，同時也是導致安全事故的隱患。
該三輪車輪子制作工藝和材料存在缺陷，存在安全隱患，為不合格品，是此次事故的主要原因。

科學：資料準備齊全，材料內(nèi)容科學

實力：政策了解充足，項目經(jīng)驗豐富

快捷：服務人員充足，辦理流程熟練

放心：服務流程周全，客戶滿意度高