車載導(dǎo)航質(zhì)量分析
法院委托我司對涉案的"車載導(dǎo)航主機(jī)”是否存在質(zhì)量問題(如白屏、花屏、閃屏及死機(jī)等)進(jìn)行分析。
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法院委托我司對涉案的"車載導(dǎo)航主機(jī)”是否存在質(zhì)量問題(如白屏、花屏、閃屏及死機(jī)等)進(jìn)行分析;如存在質(zhì)量問題,對主要產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。
分析專家組對涉案“屏幕”的相關(guān)資料、現(xiàn)場調(diào)查勘驗(yàn)情況和測試數(shù)據(jù)進(jìn)行了討論和綜合技術(shù)分析,作出以下分析意見:
1、涉案“車載導(dǎo)航主機(jī)”應(yīng)不存在導(dǎo)致其出現(xiàn)白屏、花屏、閃屏及死機(jī)等現(xiàn)象的硬件和軟件方面的質(zhì)量問題;
2、涉案的“車載導(dǎo)航主機(jī)”在使用中受到較嚴(yán)重的靜電干擾時(shí)會(huì)出現(xiàn)花屏、閃屏等故障現(xiàn)象,但此種故障不屬于標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量問題;
3、涉案"車載導(dǎo)航主機(jī)”在承受正常范圍內(nèi)的輻射干擾、電源脈沖干擾、信號線脈沖干擾振動(dòng)沖擊和電源電壓波動(dòng)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)白屏、花屏、閃屏及死機(jī)等現(xiàn)象。
1、涉案“車載導(dǎo)航主機(jī)”應(yīng)不存在導(dǎo)致其出現(xiàn)白屏、花屏、閃屏及死機(jī)等現(xiàn)象的硬件和軟件方面的質(zhì)量問題;
2、涉案的“車載導(dǎo)航主機(jī)”在使用中受到較嚴(yán)重的靜電干擾時(shí)會(huì)出現(xiàn)花屏、閃屏等故障現(xiàn)象,但此種故障不屬于標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量問題;
3、涉案"車載導(dǎo)航主機(jī)”在承受正常范圍內(nèi)的輻射干擾、電源脈沖干擾、信號線脈沖干擾振動(dòng)沖擊和電源電壓波動(dòng)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)白屏、花屏、閃屏及死機(jī)等現(xiàn)象。
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