升降機(jī)傾覆原因鑒定
全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督熱線:
升降機(jī)械是用液壓缸或鏈條驅(qū)動(dòng)升降的機(jī)械設(shè)備,主要用于高空作業(yè)及高空維修。較為安全可靠的升降機(jī)械,是液壓升降機(jī)械,靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降,在突然停電的情況下,不會(huì)突然墜落,可以操動(dòng)手動(dòng)閥,使升降機(jī)械慢慢降落。
升降機(jī)作為建筑工地中重要的設(shè)備,使用中需要注意安全隱患和事故案例,從而采取必要的安全措施,保證工作場(chǎng)所和工作人員的安全。中科檢測(cè)具備司法鑒定資質(zhì)能力,開展升降機(jī)傾覆原因鑒定服務(wù)。1、使用操作不當(dāng)
在日常工作使用升降平臺(tái)的時(shí)候沒(méi)有按照使用規(guī)范進(jìn)行操作,造成設(shè)備不平衡,長(zhǎng)時(shí)間的不平穩(wěn)運(yùn)行容易加劇設(shè)備磨損,造成平臺(tái)臺(tái)面的傾斜。
2、升降平臺(tái)底架傾斜
一些小規(guī)模的生產(chǎn)廠家缺乏高精度的鑄鐵平臺(tái),由于工人人工焊接控制底架,單靠人眼很難保障產(chǎn)品精度,工人水平參差不齊,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定。升降機(jī)應(yīng)該采用高精度鑄鐵平臺(tái),平臺(tái)底架制作全部在高精度鑄鐵平臺(tái)完成,這樣才能夠有效的保證底架產(chǎn)品質(zhì)量及水平問(wèn)題。
3、廠家質(zhì)量不能保障
許多不良廠家為了節(jié)約資金,不購(gòu)買使用孔距定位裝置,只憑工人經(jīng)驗(yàn)控制孔距,造成孔距不一致,升降平臺(tái)在升降過(guò)程中傾斜嚴(yán)重。
GB/T 27548-2011 移動(dòng)式升降工作平臺(tái) 安全規(guī)則、檢查、維護(hù)和操作
GB 25849-2010 移動(dòng)式升降工作平臺(tái) 設(shè)計(jì)計(jì)算、安全要求和測(cè)試方法
GB/T 26557-2021 吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)
JGJ 215-2010 建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(條文說(shuō)明)
GB 5083-1999 生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則
根據(jù)委托方反映的情況和提供的資料顯示,消防設(shè)備工程公司的作業(yè)人員在庫(kù)一分區(qū)安裝消防噴淋頭,作業(yè)人員操作的移動(dòng)式升降平臺(tái)發(fā)生傾覆。
為了進(jìn)一步查明事故原因和責(zé)任,委托方希望對(duì)該升降機(jī)的是否存在質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行質(zhì)量分析。
鑒定分析結(jié)果:
質(zhì)量分析專家組對(duì)涉事“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”的相關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘驗(yàn)情況進(jìn)行了討論和綜合技術(shù)分析,作出以下質(zhì)量分析、鑒定意見(jiàn):
1、涉事“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”的行車安全保護(hù)裝置失效,導(dǎo)致該“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”可在舉升位置操作行走,是該“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”發(fā)生傾翻的主要原因;
2、涉事“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”在最大舉升高度(12m)負(fù)載狀況下行走和剎車,其傾覆力矩大于其穩(wěn)定力矩,是該“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”發(fā)生傾翻的直接原因;
3、涉事“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))長(zhǎng)期未按要求進(jìn)行必要的檢查和維護(hù),導(dǎo)致該“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”出現(xiàn)了較大的安全性能隱患,是該“升降車(移動(dòng)式升降平臺(tái))”發(fā)生傾翻的間接原因。
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