車載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端兩部分構(gòu)成，除了基本的導(dǎo)航功能外，還可能集成其他功能如DVD播放器、收音接收等，提供更豐富的駕駛體驗(yàn)。

車載導(dǎo)航的運(yùn)行原理依賴于全球定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收三大部分組成。GPS衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供全球覆蓋，使得地球上任一地點(diǎn)都能同時(shí)接收多顆衛(wèi)星的信號(hào)，從而計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息。這些信息通過(guò)用戶接收端設(shè)備，如車載導(dǎo)航儀，以地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地。

中科檢測(cè)具備司法鑒定資質(zhì)能力，開(kāi)展車載導(dǎo)航質(zhì)量鑒定服務(wù)。

車載導(dǎo)航質(zhì)量鑒定可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：

依據(jù)GB/T 19392-2013《車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)品的定位精度、位置更新率、啟動(dòng)時(shí)間、效率、路線規(guī)劃功能、路線引導(dǎo)功能、低溫貯存、振動(dòng)、安全性、輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)、傳導(dǎo)騷擾、靜電放電抗擾度、輻射抗擾度、電源線電瞬態(tài)傳導(dǎo)、信號(hào)線電瞬態(tài)傳導(dǎo)等15個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。

GB/T 19392-2013 車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范
GB/T 20267-2006 車載導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品規(guī)范
GB/T 28441-2012 車載導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)范
DB52/T 1330-2018 北斗車載導(dǎo)航終端可靠性試驗(yàn)方法
GB/T 30291-2013 車載導(dǎo)航電子地圖物理存儲(chǔ)格式
GB/T 20268-2006 車載導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)程
GJB 9121-2017 軍用車載導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品數(shù)據(jù)要求
ISO 15075：2003 運(yùn)輸信息和控制系統(tǒng) 車載導(dǎo)航系統(tǒng).通信信息集要求
GB/T 23434-2009 運(yùn)輸信息及控制系統(tǒng) 車載導(dǎo)航系統(tǒng).通信信息集要求
GB/T 36600.9-2018 全國(guó)主要產(chǎn)品分類 產(chǎn)品類別核心元數(shù)據(jù) 第9部分：車載導(dǎo)航終端

行業(yè)認(rèn)可：國(guó)企背景，資質(zhì)齊全、大型研究型檢測(cè)機(jī)構(gòu)

硬件實(shí)力強(qiáng)：標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室，強(qiáng)大儀器平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)、經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)團(tuán)隊(duì)

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：60余年技術(shù)沉淀、專注產(chǎn)品及材料分析測(cè)試，完善的技術(shù)解決方案

服務(wù)周到：專業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)

01確定爭(zhēng)議產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問(wèn)題；

02確定質(zhì)量問(wèn)題與損害事實(shí)之間的因果關(guān)系；

03確定是否存在產(chǎn)品質(zhì)量違約行為，為訴訟提供依據(jù)；

04確定產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)，進(jìn)而確定損害責(zé)任主體，為追究責(zé)任者提供依據(jù)。