全國統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督熱線:
空箱堆高機(jī)是集裝箱運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,廣泛用于港口、碼頭、鐵路公路中轉(zhuǎn)站及堆場內(nèi)的集裝箱空箱的堆垛和轉(zhuǎn)運。具有堆碼層數(shù)高、堆垛和搬運速度快、作業(yè)效率高、機(jī)動靈活、節(jié)約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達(dá)到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機(jī)。中科檢測具備司法鑒定資質(zhì)能力,開展集裝箱堆高機(jī)質(zhì)量鑒定服務(wù)。
集裝箱堆高機(jī)通常可以分為內(nèi)燃機(jī)動力和電動動力兩種類型。
GB/T 26945-2023 集裝箱空箱堆高機(jī)
GB/T 1413 系列1集裝箱 分類、尺寸和額定質(zhì)量
GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定
GB/T 7593機(jī)動工業(yè)車輛 駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號
GB/T 9286-2021 色漆和清漆 劃格試驗
GB/T 10827.1 工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第1部分:自行式工業(yè)車輛(除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運車)
涉案“集裝箱堆高機(jī)”在行駛過程中,其右前輪將其公司的一名員工撞倒、碾壓并致其死亡。為了進(jìn)一步分析事故原因和責(zé)任,委托方希望對涉案車輛的相關(guān)安全性能是否存在問題進(jìn)行鑒定。
鑒定分析結(jié)果:
質(zhì)量分析專家組對涉案“集裝箱堆高機(jī)”的相關(guān)資料、現(xiàn)場調(diào)查勘驗情況和檢測結(jié)果進(jìn)行了討論和綜合技術(shù)分析,作出以下鑒定意見:
1、涉案“集裝箱堆高機(jī)”能夠正常使用,其行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)存在可見的安全性能問題;
2、涉案“集裝箱堆高機(jī)”的行車制動性能符合GB/T 18849-2011《機(jī)動工業(yè)車輛 制動器性能和零件強(qiáng)度》的要求,不存在制動安全性能方面的問題。
實力保障:國科控股旗下獨立第三方檢測機(jī)構(gòu)
周期更短:5-10個工作日可出具檢測報告
優(yōu)質(zhì)服務(wù):工程師1對1服務(wù),全程項目跟進(jìn)
技術(shù)先進(jìn):科研院所技術(shù)沉淀,先進(jìn)儀器設(shè)備
嚴(yán)謹(jǐn)公正:公正、科學(xué)、準(zhǔn)確、高效
多家分部:接受全國上門取樣/寄樣服務(wù)