卡車，即載重汽車，又名載貨汽車，一般稱作貨車，指用于運(yùn)輸貨物和裝備的汽車。按結(jié)構(gòu)可分為普通載貨汽車、專用載貨汽車、自卸汽車、牽引汽車，它們具有較大的機(jī)動性和靈活性，是現(xiàn)代公路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具。中科檢測具備司法鑒定資質(zhì)能力，開展載貨汽車質(zhì)量鑒定服務(wù)。

普通載貨汽車、廂式載貨汽車、封閉載貨汽車、罐式載貨汽車、平板載貨汽車、集裝箱載貨汽車、自卸載貨汽車、特殊結(jié)構(gòu)載貨汽車等。

某公司購買載貨汽車一輛，用以公司貨物運(yùn)輸。在行駛期間，司機(jī)反映車子問題很多。其中在購買三個月后，就曾出現(xiàn)一次車架變形的情況，由商家進(jìn)行免費(fèi)維護(hù)加固。但不久之后，貨車在一次出貨時(shí)，因?yàn)橹苿邮ъ`，與另一輛汽車發(fā)生追尾事故，導(dǎo)致當(dāng)事人當(dāng)場受傷，車子也發(fā)生較嚴(yán)重的損壞。
受法院委托，本司受理對涉案載貨汽車“是否存在質(zhì)量問題”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組對涉案載貨汽車的相關(guān)資料、現(xiàn)場勘查情況進(jìn)行了討論和綜合質(zhì)量技術(shù)分析，作出以下建議和結(jié)論：
涉案載貨汽車中橋制動系統(tǒng)軟管沒有固定措施，與車橋上縱向拉臂固定螺栓間隙過小，致使在行車中，車架與車橋之間發(fā)生相對運(yùn)動，制動軟管因?yàn)榕c固定螺栓摩擦破裂。車輛制動時(shí)，壓縮空氣泄露，導(dǎo)致中后橋制動分泵不發(fā)貨所能作用，制動失靈。
涉案載貨汽車車架兩側(cè)縱梁中后部均有加固痕跡，用于固定車廂的U型螺栓采取了加長措施。
綜上所述，該涉案載貨汽車存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，為拼裝車輛。

GB/T 1332-1991 載貨汽車定型試驗(yàn)規(guī)程
GB/T 31961-2015 載貨汽車和客車輪輞規(guī)格系列
GB/T 4352-2022 載貨汽車運(yùn)行燃料消耗量
GB/T 27799-2011 載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件
GB/T 23433-2009 三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船船型尺度系列
JT/T 1178.1-2018 營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車

中科檢測產(chǎn)品質(zhì)量鑒定中心出具的鑒定報(bào)告有以下兩大作用：

一是為司法訴訟的裁決或仲裁提供技術(shù)意見；

二是為政府相關(guān)部門處理產(chǎn)品質(zhì)量糾紛提供技術(shù)支撐。